【香港要聞】12港人被送中 疑點重重 希臘貨輪或與其密切相關【跟踪報導】

製作單位:戰友之家-粵語組
編撰:文卡西歐、文燕、WJ
點評:文燕

圖片:蘋果日報

《蘋果日報》今日報導,12港人被內地拘留至今逾40天,他們當天如何乘快艇出海、如何被捕,除廣東海警局說辭外,外間無從探究。
【蘋果】近期連日出海,模擬12港人出航路線,並視察香港東部水域,發現原來曾有一艘希臘註冊的遠洋貨輪與12港人當日曾在毗連區水域“擦身而過”,兩者僅相距約2公里。不時穿梭中港水域的船家指出,2公里是近距離。
一直協助12名港人的前立法會議員朱凱廸向【蘋果】透露,獲悉一艘名為 “Angelic Glory(下稱AG)” 的遠洋貨輪,或目擊12港人在公海被捕的情況。該貨輪正停泊香港水域內。 【蘋果】利用航海網站追踪其位置,發現該艘希臘註冊貨輪9月13日駛進香港,現泊在長洲及南丫島之間,早前接受14日隔離。貨輪於8月23日、即12港人出逃當天早上,一直在香港東南方中國水域外毗連區徘徊。
根據中國海警公佈,12人在8月23日早上9時許於“N 21°54′00″、E 114°53′00”位置被捕。翻查“AG”的航行紀錄,“AG”當時距事發地點只有約2公里。

疑點一: “越境專家”指除非一早部署,否則未必成功追截
一直有人猜測中國海警是否早知悉12人的行程。曾有多次 “越境” 經驗的船家向【蘋果】解釋,香港水警及中國海警的雷達覆蓋區內水域,完全掌握所有船隻的位置和活動,並加以分析。 “如果快艇一直全速車出公海,當然會引起(水警)注意”。平常越界的釣魚及潛水客亦有機會被中國海警截查,不過船家指,難以相信中國海警不知12人的出海計劃,“大海茫茫,哪有那麼容易被捉到?,加上快艇有一定速度,除非一早部署,否則未必成功追截。”
船家又爆料,走私集團多買通官方,能在某段時間在某區域獲 “放生”,但只要官方“反咬一口”,便會被緝獲。中國海警捕獲12人的位置在擔杆島以東,該處範圍甚大,亦是他們不時採取行動的區域,內地傳媒曾多次報導廣東省海警在該區執法成功。

果洲群島

疑點二:中國海警有否越境逮捕12港人
布袋澳村民對中國水警駛進香港水域不陌生,曾在果洲群島見過中國水警的船,亦目擊他們在香港水域邊界抓人。村民指,中國海警會“命令你跟他入中國水域,或者叫你上他們的船,去到中國水域才正式逮捕”,但相信12人在果洲群島被捕的機會不大,因離布袋澳不遠,12人“調頭跑還來得及”。村民又指,因12人“出海沒犯法“,香港水警未必拘捕,且從最近的水警基地出發,亦未必可趕及在香港水域內追截。

布袋澳

疑點三:香港警方為何拘留希臘貨船?
【蘋果】記者指,即“AG” 隔離令完畢當天,有南亞籍船員以有限英語向記者表示他們不能上岸,原因是整艘船“detained by police”,故不能離開。記者再向警方查詢該船是否被扣留,以及警方有否上船接觸船員?發言人拒以書面回复,僅稱“水警沒聽過”。
朱凱廸認為,希臘貨船或可提供有用證據:“希臘貨船上雷達紀錄,如果還保存著的話,是否與當時海警和12人的船隻有關係?兩隻船一齊駛向被捕地點?有沒有追逐過程?這些都是關鍵證據。

也許,這就是希臘貨船無端被警方扣留的原因。

戰友點評:【文燕】
12港人出逃的地點在布袋澳,但事發後,警方並沒有在這一帶水域加緊巡邏。從6月到8月份,竟然連續三個月沒有警方巡邏簽到的記錄。而從6月份開始,有香港媒體不時放出有“亂港分子”想利用水路逃離香港的消息。
媒體的這些報導,再加上警方那段時間的故意不巡邏,使人聯想到警方與親中媒體是否互相配合,故意讓 “亂港分子“出逃。當香港警方掌握12港人出逃的消息後,便放消息給中國水警去追截快艇。
總之,案件疑點重重,港府是無法讓港人相信他們是不知情的說法。

以上觀點僅代表筆者本人
資料來源:蘋果日報

https://hk.appledaily.com/local/20201002/ILG5PIQPKBACZIUTEIFG7QZUD4/

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