趣谈中共的车企倒闭和韭菜的囊中羞涩

作者:文小明

小明听见外面吆喝卖鱼的,猛地虎躯一震,狠狠的抽一根烟,深思熟虑之后一狠心开门买了二斤多鱼12块,走到村头买了一瓶啤酒,一块八,米饭是昨天剩下的,一家人晚上一顿饭就这么“惬意”的过来了,我相信大多数的中国老百姓的生活都跟我差不多吧,估计还有更多的人连一块八的啤酒也舍不得,老百姓就这个样子的需求也不能满足中共政府的心意。好了,闲话少说吧,趁着这点酒意,来挥洒一下今天看见的中共国出台的重磅

为稳定和扩大汽车消费,促进经济社会平稳运行,经国务院同意,现就有关事项通知如下

一、 调整国六排放标准实施有关要求

轻型汽车(总质量不超过3.5吨)国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前;

二、 完善新能源汽车购置相关财税支持政策

将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底,并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏,加快补贴资金清算速度。

三、 加快淘汰报废老旧柴油货车

支持京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车,中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道,通过“以奖代补”方式,支持引导重点地区完成淘汰100万辆的目标任务。

四、 畅通二手车流通交易

加快二手车流通,带动新车消费。自2020年5月1日至2023年底,对二手车经销企业销售旧车,减按销售额的0.5%征收增值税。

五、 用好汽车消费金融

鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务,通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式,加大对汽车个人消费信贷支持力度,持续释放汽车消费潜力。

曾几何时,小明去西安见过始皇的座驾,心中震撼不已,梦寐以求有个自己的座驾,意淫着种种美好,例如可以安排两个小妹唱唱歌、谈谈理想和人生。

甚至像车震这样。。。请允许我意淫一下

可是想想我的银行卡,有个五六七八张的,里面都是几毛的余额,再想想我的信用卡,全是账单和催账的短信,里面有一条让我雀跃万分的信息,它说它要冻结我名下所有的资产,这真的让我兴奋,让我想起了那篇叫三个铜板的课文,你快帮我找找我还有多少铜板吧!这个茅草屋你爱要就要吧。至于座驾的梦想,算了吧。你车企都排队退市倒闭呢,还让我们这样一家一顿饭十几块钱的人去接济,你是闹哪样啊?

乘联会秘书长崔东树已经宣布雷诺退出中国(燃油乘用车)市场,像长安铃木、长安PSA、东风雷诺这样的大牌的都嗝屁了,你猎豹、众泰、华泰、力帆。。。能坚持住了?小明蚂蚁表示亲眼所见当地的华泰和神龙公司的倒闭,几千几万员工的大批的遣散。。。

小明这样从大局分析是不是力度不够?没事,我们找个着陆点继续分析。。。假使没有这次疫情,我们分析一下韭菜们的购车养车的成本。看看到底多少月薪敢意淫买车换车。要知道要多少钱才能养一台普通的家庭小汽车(先按照小韭菜们能承受的档次分析吧),那我们就得算一算每月花在汽车上的费用是多少?

一、从整体来看,汽车的油费应该是最多的。如果仅仅是开车上下班,假设从家里去公司30公里的话,那一天至少需要行驶60公里的路程。咱们按照每公里5毛钱的油费计算,一天的油费就是30块钱。如果是遇到周末或者是节假日,需要开车外出,那油费就还会有所增加,所在这里咱们暂且每月按1000块钱的油费计算。

二、a、汽车的保险费、这个费用每年都是固定的,因为保费是按一年来计算的。并不会因为你某一天没有开车出去而减少保费。通常情况来说,出险率少的汽车每年的保费大概在4000块钱左右。

b、车审费用,这个能理解,是为了彻底的检查一下你的车有没有问题,会防止意外事故,可是这里有个怪像1了吧,买的车有合格证,加的油也是合格出售的,到了车审的时候,硬是说尾气不合格,不合格就不合格吧,它让你多试几次,然后就过了,难不成是小明的车很久不开了,肠道积碳堵塞,多排排就好了?缴费的时候,费用就是乘以试车的次数。400起。上不封顶。服务费200左右,嗯,对,差点漏了这费用。

C、车船使用费,小明觉得这是怪像2了吧,一直没搞明白,我自己花钱的车,每年还得向政府交纳使用税?那这到底是谁的车船?还好房子没缴税,估计可能它觉得反正房子也不是小明的,不好意思收费吧,不知道墙外面的世界是不是也有这个税,有的朋友说有,有的朋友说没有,说有的为了环保,加在油价里的,开多少交多少,小明就很纳闷了,你们什么都加油价里还比中共国的便宜?具体缴纳费用就目前的情况来看,车船税一般是汽车排量越大,车船税越高。其具体税额如下:

按各地的征收标准不同取平均值1000,(新能源车的减免并不是全国性的,而是部分地区减免,具体要看自己地方的政策)小明理解的意思就是我想收就收,你能咋地。

三、汽车的维修和保养,维修往往是汽车损坏了才会维修,而汽车的保养是需要每半年就进行一次的。正常情况下每次保养400块钱,如果是涉及到一些深度保养,那么费用还会相应的增加,而车辆的维修费用,在风调雨顺、大吉大利的、不是流年的岁月里,咱们每年按3000块钱计算。

四、最后便是停车费用,小明觉得这是怪相3了吧,你说我出去逛街在停车场停车,你收费我可能有那么一丝理解。但是对于很多车主来说,小区的停车位竟然不是免费的,更有甚者,车位都要十几万的购买费用。买不起车位的需要租用小区的停车位,通常来说每月300块钱左右吧。还有便是将车辆开出去,在外面需要停车的话,也是需要缴纳停车费的,所以每月的停车费咱们按平均300块钱计算。而对于车辆的违章和罚款,这个小明就不想吐槽了,真的,心塞,心堵,心累,大家一定要注意了,这里咱们暂时不计入费用发。所以,总体来看光是花在汽车上的费用,每月最低最低最低2000块钱上下。因此加上生活上的开销,如果咱加上车贷,如果再加上房贷,如果再加上结婚等各种喜事凑份子(这个小明不能戒啊),如果再时不时的来个聚会撸个串(这个小明已经戒了,10个串20块,再加10块能买一斤肉了,可以回家包个饺子),如果偶尔打个小麻将(这个小明已经戒了)小明这个外行人士表示:如果没有六千以上的月薪,恐怕很难养得起一台普通的家用小汽车。这还不算你买车的成本10万块。

于是有人问了,月薪五六千可以啊,那么我们再看看960万平方公里有多少个符合条件的买车人。

下面是重磅啊,重磅中的重磅,核心中的核心,这是腾讯网公布的调查纳税人数的报告:

2019年新税法实施了,一年综合收入不足6万元的人是不用交税。不过就因为这一改变,中国的纳税人口从之前的1.5亿人锐减到了6千万人。简单的来说就是,在中国一年6万收入的人真的非常有限,目前在国内年收入超过6万(也就是月薪达到5000)的人竟然才只有6千万。

而根据此前第45次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2020年3月,月收入在2001-5000元的网民群体合计占比为33.4%,月收入在5000元以上的网民群体占比为27.6%,这也意味着全国8.54亿网民月收入不足五千元。这个数据大概就是除掉老弱病残,偏远山区之后的精英的打工仔的数字了吧。

此外根据统计局此前的数据显示,2019年全国居民人均可支配收入30733元,其中,城镇居民人均可支配收入42359元,农村居民人均可支配收入16021元。小明呆的这个十八线的地方,普通工人平均工资差不多2000,加班的话(早七点晚七点)工资会有3000多。

看完这个数据,你还觉得在买房子的情况下,你那五六千敢买车开?更何况车企都倒闭了,车零件都没有地方买,你这就不是买个车回来,是买个大爷回来了。 上周五,中国人民银行调查统计司在《中国金融》的微信号首发了一份重磅报告,《2019年中国城镇居民家庭资产负债情况调查》。报告指出中国家庭户均1.5套房、资产317万。小明大喜之下,嘴都乐歪了,我终于有房子有存款了。笑哭!

(文章内容仅代表作者观点)

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