新冠状病毒疫情将会重创中共国的企业

作者:背靠背

国内企业同时面临库存积压(滞销)与库存不足(恐慌需求),一方面受冠状病毒疫情影响,各地方市镇村互相封闭,人们主动或被动限制外出消费,造成消费需求大幅减少,比如房地产、螺纹钢、春节花市。疫情的扩散与发展迅速,许多企业猝不及防,原材料库存不足,比如生产医疗防护原材料、药品、粮食。许多酒店、商场、饭馆被封闭管制,甚至许多酒店宾馆或停业或清盘,成为第一批牺牲者。

人为灾难可能正在引发一场经济危机,海啸席卷而来,与中共国投资、贸易联系紧密的经济体或多或少受到冲击。在冠状病毒疫情日趋严重面前,高企的地方政府、企业和个人债务,紧绷的现金流,让中共铁公基的投资模式勉强支撑起来的经济结构,显得极为脆弱,摇摇欲坠。随着复工很可能会加快冠状病毒在人与人之间传播,可以预见会出现更多的“武汉”。

澳大利亚对病毒通过港口传入的担心正在与日俱增,集装箱码头贴出直接警告告示,提醒工作工人,谨防冠状病毒。码头工作人员担心病毒可能通过集装箱货船进入澳洲,甚至担忧曾经停靠过中共国的船只,澳大利亚边防部门宣布自2020年2月1日起,由中国大陆前往澳大利亚的船舶将被隔离14天。澳大利亚只是一个缩影。

国外销路受阻,海外国家地区纷纷加强入港船舶检疫,特别是来自中共国的或者停靠过中共国的船舶。

截止2020年2月4日,近洋航线,已有18个国家发布加强入港海运船舶检疫等管制措施,包括东盟6个双边贸易紧密的国家,孟加拉国、俄罗斯、澳大利亚、韩国、日本、中东科威特、阿联酋、沙特、卡塔尔、阿曼、中亚吉尔吉斯坦,香港也关闭10个连接内地的口岸限制客运,货运暂不受影响。

由于疫情中共国与东盟贸易造成影响,外交部发布消息国务委员兼外交部长王毅将于2月19日至21日赴老挝万象,与中国—东盟关系协调国菲律宾外长洛钦共同主持中国—东盟关于新冠肺炎问题特别外长会,东盟十国外长将与会。

2019年中共国对东盟进出口贸易顺差773.76亿美元,全年贸易顺差4215.13亿美元,占比18.36%,是重要的顺差来源;2019年中共国和东盟双边进出口贸易总额6414.60亿美元,占全年贸易总额45753.03亿美元的14.02%。

 截止2020年2月4日,远洋航线,美国对从中国(不包括香港和澳门)驶来的船舶,或在过去14天内前往中国(不包括香港和澳门)的未患病船员,将在受限的情况下被允许进入美国,并进行正常操作。欧洲希腊直接拒绝阳明海运旗下一只超大集装箱船停靠比雷埃夫斯港,英国和法国暂停武汉开往杜尔日的班列,非洲南非将隔离自中共国直接抵达的船只。

内外交困的外贸企业正经历一场生死考验。

内有冠状病毒疫情造成企业的不确定因素,外有因延迟开工造成合同违约风险,海外客户流失。2019年2月5日商务部办公厅印发《关于帮助外贸企业应对疫情克服困难减少损失的通知》第一条协助有需求企业,出具因疫情导致按时履约交货的不可抗力事实性证明。可见外贸企业可能面临大量的海外官司诉讼。由于中共对疫情信息严格管控,海外市场对中共国产品安全性产生质疑,企业可能会失去新客户和新订单,消费者不会冒险采购“不安全工厂”出厂的产品。

企业倒闭潮,失业潮,债务违约潮,银行坏账潮,病毒扩散潮,一个接一个裹挟而来,中共CCAV宣传和黑警部队制造“武汉模式”一个接一个出现。最坏的情况仍未到来,当深黑到来,就离曙光不远了。灭共在即!一切都是刚刚开始。

(文章内容仅代表作者个人观点)

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[…] 出口和消费已经熄火。参看https://test.gnews.org/zh-hans/117020/和https://Gnews.org/zh-hans/121581/投资是仅剩下中共能有效控制支撑经济唯一方法。大型基建项目、房地产项目全面复工表现积极,欲望强烈,能有效化解国有控制的上游企业库存压力,比如黑色金属、有色金属、煤炭、冶炼等,更有可能上升为政治任务。 […]

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